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基础设施是互联互通的基石。共建“一带一路”倡议提出之初，部分共建国家基建投资支出不足、基础设施落后，成为制约深化合作的“薄弱环节”。加强基础设施建设，不仅能改善所在国民众的生产生活条件，消除制约当地发展瓶颈，还能降低国家间贸易成本，提高经济运行效率，使各国更好融入全球供应链、产业链、价值链，实现联动发展。

据了解，近年来，甘肃创新环境科技有限责任公司为各级政府重大生态环境决策和企业重大项目提供了优质的技术咨询服务，其中包括青海省环境保护厅委托的国家级重点项目“青海省祁连山区山水林田湖生态保护修复试点项目－祁连山区生态环境状况综合评估及生态环境指标体系建设项目”和中国石油天然气股份有限公司玉门油田分公司委托完成的“玉门油田‘十四五’开发规划环境影响评价”等多项生态环境咨询项目。(完)

2月23日电 据辽宁省纪委监委消息：日前，经辽宁省委批准，辽宁省纪委监委对华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘同富严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

丁晖手机里就珍藏着一张照片，清晰捕捉到了白鹇的身影。每年夏季，他总要到武夷山待上半个月。2021年，为摸清“家底”、更好保护生物多样性，武夷山国家公园启动为期3年的生物资源本底调查，生态环境部南京环境科学研究所研究员丁晖成了召集人。穿着雨鞋，挂上相机，一群群调查队员穿梭在武夷山间。“每次都有新收获，武夷山总是给我们无穷的惊喜。”丁晖说。

第三，提升应对气候变化能力，资金和技术是关键支撑。2016年以来，中国提供并动员项目资金超过1770亿元人民币，有力支持其他发展中国家应对气候变化。我们呼吁发达国家加大对发展中国家的资金支持和技术转让，期待这次大会达成更有力度的新资金目标，为下阶段全球气候行动提供信心和保障。